國際能源總署指出10年內全球煤消耗量將超過石油
重要國際環保新聞週報－（2012.12.18~2012.12.24）
發布單位：環保署
國際能源總署指出10年內全球煤消耗量將超過石油
國際能源署(IEA)報告指出，在2022年前，煤將趕上石油，成為世界首要能源，乃因中國和印度對煤的大量需求，而報告結論是，天然氣是短期能減少二氧化碳排放的最佳選擇。此外，開發中國家的經濟和人口的成長導致需要大量用煤，若目前政策不變，煤消耗量將在10年內超過石油。至2014年中國的煤消耗量將佔全球的一半以上，而印度將取代美國成為第2用煤大國。美國是報告預測中全球唯一煤消耗量會降低的地區，突顯了頁岩天然氣在能源組合中的角色。當煤用量增加時，碳捕捉與儲存(CCS)技術便顯得更重要，但報告認為CCS不太可能會在未來五年內產生任何影響。布魯塞爾亦回應了此悲觀論點，因為歐盟雖然提撥了一筆2.75億歐元準備推展CCS技術的資金，卻找不到合適的CCS方案資助。
美國環保署更新飲用水法規訂定病原體標準
美國環保署更新飲用水中病原體含量標準，包括訂定大腸桿菌(E.coli)的含量上限來保護大眾健康。此修正後的「總大腸菌法」(Total Coliform Rule)將確保全美約15.5萬個大眾飲水系統採取步驟，防範對E.coli等病原體的暴露，這些病原體可能導致急性腹痛甚至腎衰竭或肝炎。在更新版法規下，若公共飲用水系統之E.coli測值超過最高污染水平(MCL)時，必須通知一般大眾。若E.coli或其它飲用水污染指標測值超過一定水平，飲用水設施必須評估系統並修正可能來源及污染途徑，而有超標前例的高風險飲用水系統則須實施更頻繁監測。公共水系統及其州及地方監管機關，必須於 2016年4月1日開始遵行此法。美國安全飲用水法要求美國環保署至少每6年須檢討1次國家主要飲用水法規，「總大腸菌法」為其中之一。
德國聯邦環境署公布修正版飲用水條例
德國聯邦環境署(UBA)公布修正後飲用水條例，首度新增關於飲用水輸送管線材質的強制性規定，將於 2012年12月31日生效。飲用水系統的設計、安裝或使用材質若不妥當，可能導致病原體如退伍軍人桿菌的擴散。飲用水條例的修正使UBA得以建立評估管材衛生穩定性的強制性標準，並將取代現行非強制性綱領，在新標準生效後兩年，供水系統的新裝設或維護將只能使用符合這些標準的材質。現行的非強制性綱領及建議，是針對管線會使用的物質如塑膠、彈性體（如橡膠襯墊、膜等）、塗料、潤滑油及金屬等，UBA將在未來1-2年內提升這些綱領及建議為「評估標準」，並視需要新增材質種類。
韓國環境公團註冊斯里蘭卡廢棄物堆肥方案型清潔發展機制計畫
韓國環境部所屬的韓國環境公團(Korea Environment Corporation, KECO)於日前宣布，該公司已在斯里蘭卡成功註冊1項「廢棄物堆肥計畫」為聯合國方案型清潔發展機制(Programmatic Clean Development Mechanism, P-CDM)，此計畫目的是將開放式掩埋場中的有機廢棄物做成堆肥。計畫總長為28年，估計2014年起，每年可獲得聯合國核可達成8萬噸的核證減排量(CERs)，經濟價值約4.8億韓元。目前共有4項計畫被註冊為P-CDM，而此計畫是第一個海外註冊的P-CDM。KECO與斯里蘭卡西部省廢棄物管理局於2011年2月簽署備忘錄，並於 2012年12月7日完成註冊。KECO計畫為韓國民間企業加入海外P-CDM奠定良好基礎，對開發中國家的永續發展做出貢獻。
阿聯研究評估再生能源淡化海水
阿拉伯聯合大公國最近針對偏遠且缺水風險的鄉村社區，以生命週期分析方法研究再生能源淡化海水或半鹹水的永續性。研究比較非電網海水淡化的3種方式：一、太陽能蒸餾器，讓陽光直接使海水蒸發，並將鹽分移除；二、地方性的光伏發電系統(PV-RO)，產生電力來進行逆滲透，移除鹽分；三、傳統的中央逆滲透系統(RO)，運送淡化後海水至平均 500公里遠外的地方。研究以生態指標法Eco-Indicator 99評估，結果發現，如將所有的影響以單一分數評估，則PV-RO影響為1,000，中央RO為1,600，而蒸餾器約有3,400。太陽能蒸餾器評分不佳的原因在於，在生產鋼鐵和不銹鋼的過程中，容易產生大量的二氧化碳、硫氧化物和氯化物。目前PV-RO方式生產 一立方米 的水的成本為7美元，而由傳統的中央RO廠生產 一立方米 的水的成本只要1至2美元。
英國將公布碳儲存可能地點
英國將在網路資料庫上公布約600處海岸附近貯存二氧化碳的可能場址，為全球首個此種類型的網上資料庫，將於2013年初啟動。該資料庫的目的在於提供潛在開發者關於英國外海可用的儲存資源資料，以加速英國碳捕捉與儲存(CCS)計畫的推展。英國擁有良好的外海二氧化碳儲存資源，然而其確切地點與容量尚是未知數，新資料庫則提供英國600處可能儲存二氧化碳的已耗竭石油與天然氣儲存層、鹹水含水層等，包括地理資訊、儲量預估、風險評估及做為碳儲存地點的經濟潛力。
全球百大企業致力再生能源發展
投資與保育機構報告指出，逾半數財富雜誌百大(Fortune 100)與三分之二全球百大(Global 100)企業已訂定減碳、再生能源或兩者皆包含的目標。其中名列Fortune 100、 Global 100的173家企業，有96家訂定減少溫室氣體目標為56%，其中23家訂定再生能源使用的具體目標，其他則將利用再生能源達成溫室氣體目標。許多公司由購買短期暫時的「再生能源額度」(Renewable Energy Credits)轉為採用長期投資策略如「購電協議」(Power Purchase Agreements)或就地方案等。此外，報告建議美國立法人員推行減稅或其他獎勵，如延續風能「生產稅賦抵減」，且建議無「再生能源發電配比標準」的州應建立此標準，並去除妨礙業者購買最低價再生能源與就地興建再生能源發電設施的政策。
研究顯示彈性壅塞費可改善空氣品質和健康
瑞典1份研究指出，在早晨及春天收取較高交通壅塞費，能抵消大城市汽車空氣污染引起的負面健康效應，該費目的是要減少壅塞和汽車排放的二氧化碳。研究亦顯示，如果交通壅塞費設對了，也能抵消氮氧化物、懸浮微粒和一氧化碳排放，使空氣品質更穩定，帶來正面健康效應。研究人員觀察斯德哥爾摩、倫敦和聖地牙哥的氮氧化物、懸浮微粒和一氧化碳污染程度，發現都會出現同樣的模式，即是儘管下午交通流量較大，但早上尖峰期的氮氧化物和二氧化氮污染比下午尖峰期大。該研究的目的是要顯示何時應收取最高壅塞費，以便配合大自然自我清理能力，稀釋汽車排放。此研究仍在進展中，可望於2013年能提出關於收費、一天內的時間和季節性建議的精確數字。
加拿大橫貫公路將成為全球最長綠色公路
太陽鄉村公路(Sun Country Highway, SCH)公司與80多間企業與旅遊景點合作，進行100%大眾可使用的電動車充電計畫，連接加拿大各市鎮，建立全球最長、最環保的公路，充電站已沿加拿大橫貫公路設置。此計畫旨在刺激地方經濟發展，同時挑戰電動車製造商與汽車零件供應商加強插電式電動車的生產。SCH團隊預計於耶誕節前設置逾百座公路充電站，屆時總數將達200座。此充電網將使電動車車主橫跨加拿大東西岸時，不用花燃料費且100%零碳排。該公司目標不僅是減碳，更要向全球展示再生能源結合永續交通方式將如何引發下一個工業革命，同時該計畫將教育加拿大國民電動車的優點，例如可以減碳，希望其它國家也能採取類似的電動運輸策略。
研究指出墨西哥與其南方鄰國農業為全球暖化最脆弱國家
微觀預測(micro-forecasting)將墨西哥與其南邊鄰國列為全球暖化下最脆弱國家。兩項新研究指出未來幾年暖化與少雨的致命結合，將減少玉米與豆類等傳統作物收益及地方市場關鍵的咖啡收成。科學家首度提供幾為針對個別農場的氣候變遷預測，盼此項創新說服當地利益關係者提早規劃，如改用新種子、種植較強韌作物或放棄長久建立的家庭農場。新研究剖析現代玉米起源地與生產1/5全球高檔阿拉比卡咖啡豆的地區，提供僅1平方公里的細節預測。研究指出墨西哥2080年前將損失1/4至1/3農產，中美洲農業輸出將縮減12至24%，適合種植咖啡的中美洲部分土地2050年前將萎縮80%。美國Oak Ridge國家實驗室指出，這些最新的微觀預測模型已經成為提供細節的「新標準」。